{"id":727,"date":"2023-12-11T00:21:15","date_gmt":"2023-12-10T23:21:15","guid":{"rendered":"http:\/\/seanitiatives.com\/?p=727"},"modified":"2023-12-12T19:27:11","modified_gmt":"2023-12-12T18:27:11","slug":"17-novembre-3-decembre-transatlantique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seanitiatives.com\/index.php\/2023\/12\/11\/17-novembre-3-decembre-transatlantique\/","title":{"rendered":"17 novembre – 3 d\u00e9cembre : TRANSATLANTIQUE"},"content":{"rendered":"\n

16 jours 8 heures,
2650 miles nautiques parcourus soit 4900 km
6,7 Noeuds de moyenne
Moins de 5 heures au moteur incluant man\u0153uvres de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e
150L d\u2019eau douce consomm\u00e9e incluant l\u2019eau de boisson
2 poubelles de 30L
Une jolie p\u00eache
Un certain nombre d\u2019empannages, d\u2019envois et d\u2019affalages de spi sym\u00e9trique
L\u2019int\u00e9grale des Star Wars, deux saisons de LOST et plus de 100h de livre audio<\/p>\n\n\n\n

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Voil\u00e0 en quelques chiffres un r\u00e9sum\u00e9 de ces journ\u00e9es en mer \u00e0 trois avec Fran\u00e7ois et Jean-Jacques. Je ne vous ferai pas le r\u00e9cit jour apr\u00e8s jour de la travers\u00e9e\u2026 simplement parce que ce serait fort r\u00e9barbatif, les journ\u00e9es se ressemblant plus ou moins toutes rythm\u00e9es par les man\u0153uvres, les calculs de routages, quelques heures de siestes, un peu de p\u00eache, les repas pas toujours vari\u00e9s (la semoule et le riz sont nos amis), quelques ap\u00e9ros\u2026 <\/p>\n\n\n\n

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Spinnaker sous la lune <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bonne nuit !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


Il y a quelques points que nous aurions pu am\u00e9liorer dans notre pr\u00e9paration. Si c\u2019\u00e9tait \u00e0 refaire, Jean-Jacques aurait aim\u00e9 pr\u00e9voir deux ou trois jours avec Fran\u00e7ois avant le d\u00e9part \u00e0 bord pour pr\u00e9parer l\u2019\u00e9quipage \u00e0 la navigation et aux man\u0153uvres en mode transat. Il aurait aussi certainement pr\u00e9vu, connaissant le profil de Fran\u00e7ois, orient\u00e9, comme lui, r\u00e9gate et vitesse, une ou deux voiles de plus : des spi lourds suppl\u00e9mentaires que l\u2019on peut hisser entre 15 et 25-30 noeuds de vent r\u00e9el. Nous aurions \u00e9galement d\u00fb d\u00e9givrer le frigo avant le d\u00e9part, et pas pendant la navigation, mais aussi d\u00e9charger un peu certains placards qui d\u00e9versaient leur contenu sur nous \u00e0 la moindre ouverture.<\/p>\n\n\n\n

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Paisible couch\u00e9 de soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Encore un peu de chemin <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Pendant la navigation, nous avons crois\u00e9 une quantit\u00e9 importante de sargasses, ces algues qui prolif\u00e8rent en eaux chaudes. Nous nous sommes rendus compte qu\u2019elles se coin\u00e7aient dans le safran, ralentissant le bateau et le rendant dangereux car moins man\u0153uvrable. Une petite marche arri\u00e8re matin et soir, nous aurait permis de r\u00e9gler ce souci plus t\u00f4t. Concernant la p\u00eache, le poisson remont\u00e9 par l\u2019\u00e9quipage se r\u00e9sume \u00e0 un beau thazard de 15kg qui nous a nourri pendant presque une semaine : nous \u00e9tions donc contents de ne pas avoir p\u00each\u00e9 avant d\u2019avoir consomm\u00e9 une grande partie de ce que contenait le frigo. Pourtant Jean-Jacques a regrett\u00e9 d\u2019avoir pris tant de temps pour lever de beaux filets alors qu\u2019\u00e0 3, sans cong\u00e9lateur, nous avons \u00e0 peine pu en manger la moiti\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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Une jolie b\u00eate <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Decoupe des filets <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

De mon c\u00f4t\u00e9, la gestion du mal de mer et de la fatigue qu\u2019il induit n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vidente et je ne vous cache pas que deux semaines de mer, c\u2019est un peu trop long pour moi. Mais pas d\u2019inqui\u00e9tude, je suis vivante et j\u2019ai m\u00eame commenc\u00e9 \u00e0 ouvrir mon calendrier de l\u2019avent pendant la travers\u00e9e !<\/p>\n\n\n\n

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1er d\u00e9cembre : No\u00ebl est bient\u00f4t l\u00e0 !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il y a surtout eu beaucoup beaucoup de positif dans cette travers\u00e9e et notamment dans notre pr\u00e9paration : d\u2019abord nous n\u2019avons rien cass\u00e9 et \u00e7a, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 super ! Ensuite, nous \u00e9tions notamment compl\u00e8tement autonomes en \u00e9nergie sans utiliser le moteur gr\u00e2ce aux panneaux solaires. Nous sommes \u00e9galement assez fiers de notre gestion de l\u2019eau et de nos d\u00e9chets. <\/p>\n\n\n\n

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Le cycle des batteries<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La gestion des panneaux solaires est essentielle <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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L\u2019ajout du gyroscope au pilote automatique a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 un vrai plus, notamment dans la houle de 2m, 3\/4 arri\u00e8re par 20 noeuds de vent \u00e0 160\u00b0 d\u2019angle vent r\u00e9el (TWD) le tout sous spi symm\u00e9trique. Malgr\u00e9 l\u2019absence de radar \u00e0 bord, Jean-Jacques et Fran\u00e7ois ont su anticiper les grains en observant les nuages, leur d\u00e9placement et bourgeonnement, \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil puis de la lune. Les discussions \u00e0 la VHF avec de nouveaux bateaux copains ont aussi aid\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 leur propre veille radar. Enfin, Starlink, malgr\u00e9 un temps de connexion parfois un peu long du aux mouvements du bateau, a \u00e9t\u00e9 un outil pr\u00e9cieux et fiable. Nous sommes toutefois content d\u2019avoir eu le backdup avec le Garmin Inreach qui nous aurait permis de communiquer avec nos proches et d\u2019avoir la m\u00e9t\u00e9o gr\u00e2ce \u00e0 un ami s\u2019il y avait eu un souci avec Starlink comme cela a \u00e9t\u00e9 le cas pour d\u2019autres bateaux. <\/p>\n\n\n\n

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On approche ! <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Toujours avec le spi !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

En somme, beaucoup de positif \u00e0 retenir de cette travers\u00e9e m\u00eame si des ajustements sont, bien s\u00fbr, \u00e0 faire si nous renouvelons l’exp\u00e9rience. Et surtout, nous voil\u00e0 finalement aux Antilles pour quelques mois o\u00f9 nous comptons bien profiter de leurs tr\u00e9sors !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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